比亚迪证实公司“又订购 10 艘汽车运输船”，以扩张海外出口运力

比亚迪执行副总裁李柯在受访时证实，公司“再度采购了10艘船只”，此前外界对比亚迪追加滚装船订单的猜测至此得到确认，车企自建船队这一航运领域的新动向也再度引发关注。

此前有信息显示，比亚迪订购了10艘运力达9200 CEU（汽车运输当量）的液化天然气（LNG）动力汽车运输船，这些船舶将配备双燃料推进系统，计划于2029年至2031年间交付，订单总金额超过10亿美元（按当前汇率约合66.93亿元人民币），单船造价超过1亿美元（约合6.69亿元人民币）。

新船交付后，比亚迪自有船队规模将从8艘扩大至18艘，总运力超过13万CEU。比亚迪的自建船队计划并非突发之举，2022年首批投资建设8艘滚装船，总投资约50亿元，2025年9月全部投入运营，包括开拓者1号、常州号、合肥号、深圳号、西安号、长沙号、郑州号、济南号，单船最大车位为9200个。

此次再购10艘，意味着船队规划已从“保障基本运力”升级为“支撑全球化扩张”，以对接海外工厂投产、区域市场放量后的中长期运输需求。