新旧物种交手,机器人小店“吃”掉便利店的黄金周

2026年国庆长假期间,全国旅游人数刷新纪录。统计显示,7天假期里,国内出行总量达8.26亿人次,旅游总消费为7383.75亿元,与2025年同期相比,分别上升6.3%和4.3%。

在蓬勃的增长趋势中,具身智能与机器人企业正加速渗透各类消费领域。嘉兴南湖天地、合肥罍街、珠海横琴长隆飞船乐园、圆明园、颐和园、敦煌鸣沙山等场所涌现出机器人便利店,这些店铺由机器人售卖零食和饮料,吸引了大量游客主动参与体验。

与机器人便利店带来的新奇感相对,传统便利店因便利优势逐渐减弱而面临经营困境。中国连锁经营协会(CCFA)在2026年上半年的调研数据显示,71.7%的便利店企业客流量减少,50%的销售额同比下降,60%的净利润出现收缩。

这两类现象并存,构成了2026年零售行业一个耐人寻味的局面。但这并非机器人取代“711们”生意的问题,而是未来便利店究竟该提供什么?

机器人“登场”,便利店“退场”

今年国庆,若你前往颐和园、圆明园、敦煌鸣沙山、杭州西湖、厦门鼓浪屿、景德镇陶溪川,或许会在某处遇见一台“银河太空舱”。透明舱体内,一台轮式双臂机器人正制作咖啡、递送饮品,或稳妥地将一件文创产品交到游客手中。

这是银河通用的人形机器人Galbot G1,它无需人工遥控即可独立完成迎宾、点单支付、抓取交付等全流程。自2026年3月入驻北京中关村鼎好店的全家便利店后,“银河太空舱”机器人便利店已在全国约50座城市、约200个点位落地,提供饮品、文创、小食的24小时零售服务。

跨维智能的成果同样清晰。国庆期间,跨维智能联合各地运营商,在文旅景区、主题乐园、商业综合体等地运营了超过30个机器人商业服务小站,提供冰淇淋、爆米花、咖啡、饮料等现制与零售服务。

有数据显示,国庆假期机器人商业服务小站累计接待客流超11万人次,单台机器人日均服务超过500单,标杆店假期总营收达15万元。截至目前,其人形机器人商业应用累计实现2.5万小时无障碍运行。

15万元是什么水平?根据头豹研究院数据,2025年中国便利店行业平均单店日营收降至4453元,国庆七天总营收约3万元出头,而机器人小店在景区的单店营收,达到传统便利店的近5倍。

商汤科技旗下的“烧卖购”机器人便利店同样人气旺盛。今年五一期间,烧卖购宝山滨江门店已实现“最快15秒一单、日均400单”的表现。而国庆期间,“烧卖购”上海地区门店交易额接近平日的两倍,增幅最大的门店环比增加25倍以上。

在合肥罍街,一间十几平方米的小店内,机器人悄然上线。头戴橙色网球帽的机器人“小麦”在货架间穿梭,游客扫码下单,不到20秒,一瓶冰镇可乐便稳稳送至取货口。这台由合肥零次方机器人有限公司研发的机器人“店小二”,国庆假期单店日均订单约百单,营业额约1500元。

在景德镇陶溪川,游客向Galbot G1喊出“我要买瓶水”,机器人转身走向货架,取货、转身、递出,全程不到一分钟。旁边一个五六岁男孩目不转睛,拉着妈妈不肯走,随后妈妈一边扫码付款,一边说:“买水是借口,他就是想看机器人。”

这种场景正在全国各大景区频繁出现,机器人小店如今如同网红打卡地。

一边是机器人小店的热潮,另一边是传统便利店的退却。

中国连锁经营协会(CCFA)2026年上半年的调研显示,71.7%的便利店企业客流量下降,50%销售额同比减少,60%净利润收缩。行业平均单店日营收降至4453元,同比下降3.9%;单店客流量同比下降8.7%。

“便利店的城池正从内部瓦解,不是消费者不花钱,而是他们不进店了。”有行业观察者评论道。

便利店的困境是多方面的。量贩零食店将水饮价格压至便利店进货价以下,即时零售平台通过前置仓和免配送费截走了顺手买一件的冲动消费。

更深层影响消费者进店的原因是便利店究竟卖什么。过去,地理位置的便利性是一大优势,但当外卖30分钟送达、零食折扣店价格低于进货价时,便利的含义已发生变化。

而机器人小店在景区卖的,恰恰不是便利。

过去,便利店行业夜间人力短缺是普遍痛点,而机器人恰好能弥补。在景区这种客流波动剧烈的场景中,按需部署的灵活性本身就是效率。

新物种与旧物种的分界,为何是景区?

从行业路径看,机器人小店和传统便利店正走向不同方向。

银河通用的“太空舱”覆盖约50座城市、约200个点位,但主要集中在景区、商圈和交通枢纽。跨维智能的30多个小站分布在文旅景区、主题乐园和商业综合体。商汤的烧卖购则从写字楼和产业园区起步,逐步向景区延伸。

为何这些机器人便利店都选择流量集中、消费场景非日常、体验价值高于便利价值的景区?

首先,景区天然适合交互。目前机器人在景区取一瓶饮料的过程并非绝对便捷,但在景区场景中,游客本来就是边逛边玩,时间并非稀缺资源,因此新鲜感自然会吸引游客。

其次,景区的人力痛点恰好是机器人的强项。旺季人力不足,淡季人力浪费。机器人无需排班、无需休息、无需培训。在景区这种客流波动剧烈的场景中,效率远高于传统便利店。

而便利店的困境,本质上是便利被重新定义后的失速。越过粗放开店增长阶段后,便利店的数字化进程也出现分化:即时零售跑通了增长,但无人值守仍未实现规模化复制。

便利店的核心竞争力离不开“快”,消费者进店、拿货、结账,全程追求效率。机器人取一瓶饮料需要1到3分钟,在便利店场景中是效率倒退,在景区场景中却是体验加分。同样的技术,放在不同场景中,价值判断截然不同。

新物种和旧物种的分界,不在于机器人与人的较量,而在于卖商品还是卖体验。

银河通用其实已在尝试进入便利店的日常运营体系。2026年4月,Galbot G1正式入驻全家北京中关村鼎好店,能自主完成烤肠、冷饮、熟食的取放递交,还能独立制作咖啡。这表明机器人零售和传统便利店并非对立,而是可能走向融合。

但融合的前提是,便利店得先想清楚自己卖的到底是什么。CCFA会长彭建真曾指出,商品力是下一阶段企业发展的真正分水岭。地理位置便利的老逻辑,已不足以支撑便利店继续发展壮大。

更重要的是,具身智能的商业化落地,已从景区开始。

工业场景对节拍、稳定性、安全性和良率的要求极高,许多项目仍处于验证阶段。家庭场景更加复杂,短期内难以大规模落地。相比之下,零售和文旅是一块相对友好的“新手村”。

不过15万的单店营收,放在国庆的景区中很亮眼,但春节、五一、国庆之外的300天,这些机器人小店能否持续运营,才是真正的考验。传统便利店用了几十年时间,才将便利变成一门可持续的生意。机器人小店要证明的,不仅是机器人能卖东西,而是始终有人向机器人买东西。

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